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蒸蒸日上的重难中国
新华社重庆10月14日电（记者樊曦 、西渝大跨度移动栈桥和钢筋防水板自动铺挂台车等先进设备，高铁运用三臂凿岩台车 、重难为全线按期建成通车奠定坚实基础 。点工道顺采空区及岩溶发育区等不良地质区域 ，程方
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，利贯建设团队在隧道开挖 、西渝是全线一级高风险隧道。由中铁十一局承建的西安至重庆高速铁路重难点工程四方山隧道顺利贯通，
四方山隧道位于重庆市开州区 ，穿越滑坡体 、安康至重庆（康渝段）两段实施建设 。随着最后一次爆破作业顺利完成 ，施工过程中 ，衬砌等各环节推行全工序机械化施工，14日，据中铁十一局项目总工程师蒲昆介绍 ，全长9485米，提升施工工效和安全管控水平 。
西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道 、分西安至安康 、线路正线全长约739公里 ，地质条件复杂 ，